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汽车及电动自行车上的铁氧体电机部分将被钕铁硼代替
[ 2011-09-27 ]     浏览次数:14278 字体:【 打印此页
 
混合动力汽车主要应用磁性材料,如电动交流-直流转换器:共振电路用来增加效率,降低噪音。通过并取内部转换器提供高电能。1ed显示器:自从面世以来,有机电致发光显示器一直以长使用寿命、高清晰度和低能耗为其基本特征,带来电源磁芯的新应用。铁氧体磁体:铁氧体磁体是用于汽车发动机的可靠性高、成本低的关键元件。钕铁硼磁体:钕铁硼磁体的磁力数十倍于铁氧体磁体,用于ABS车轮传感器和混合动力/燃料电池汽车用马达。另外,在有限的空间中组装入很多的电子电路的汽车中,电子电路容易受电磁波噪声的干扰,EMC磁芯是最好的对策。 汽车导航系统被认为是汽车的“大脑”,并且在日益计算机化。其功能的进化是飞速的,包括数据的存储从DVD到移动硬盘的更新换代。磁性材料主要是DC-AC逆变器、DC-DC变换器、EMC噪声滤波器及HDD和DVD电机磁体。 电动自行车的节能和环保,成为中国新的增长点,我国现有电动自行车生产量在300万辆/年,估计2010年发展到1500万辆。电动自行动技术已经成熟,开发趋势是大功率直流电机的技术还有待于进一步提升,如降低电流和能耗,以延长和扩大电池的有效行驶里程。
 
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